物流產業

2020年度總盤點，哪些產業在疫情下迎來劇變？

2020/12/22

2020年突如其來的疫情危機，強烈衝擊了全球生活與流通各產業層面。雖然台灣疫情相對可控，但我們依舊可以看到，從生活動線、工作方式、消費模式、休閒育樂到居家計畫，台灣社會同樣也迎來前所未見的全面性轉變。對流通產業而言，2020無疑是艱辛的一年，疫情將各種高強度難題壓縮式的加諸於企業。不過，在形成艱難挑戰的同時，也為部份次產業別帶來意想不到的突破契機，例如線上全產業的爆發性成長、實體零售刻不容緩的數位抗疫戰爭、宅配物流業的大放異彩、連鎖餐飲與外送平台的戲劇性發展、以及觀光旅遊業的多角化跨足與轉型等。因此，在2020年年末，未來流通研究所團隊精選並彙整今年度最具商機與產生關鍵變化的12項產業別，應用【產業地圖圖解】工具進行盤點分析，提供給夥伴們參考。產業地圖是產業分析初入門的絕佳工具，有助於快速精確地洞察產業發展脈絡與關鍵議題，例如主要企業間的合縱連橫、整體產業的集團對抗與聚合、不同業者側重的經營重點與護城河等。按圖索驥掌握地圖中交錯的元素，能夠做為觀測一項產業相當扎實的基礎。希望我們的產業地圖不僅能夠提供今年度的情報洞悉，也可以為大家帶來迎向明年度的創見與勇氣。登入會員即可下載完整圖解情報單篇購買 Single Purchase

台灣物流&交通業市佔率英雄榜

2020/12/18

3個台灣「物流&交通業市佔率英雄榜」新情報news！ ? 綜合物流業者跨足搶進+宅配業者主動總量控制+電商委外配送費用率降低，台灣宅配快遞產業規模與市場集中度成長趨緩 ? 大型綜合物流企業跨足高成長電商與冷鏈物流服務，產業市佔集中度提升 ? 2020疫情衝擊國際運輸&外貿物流市佔排行，產業發展走勢冰火極端「市佔率」在產業研究與投資評價領域中，是能夠決定結構性優勢的關鍵數據，更是判斷企業能否取得大規模成功的重要估值指標。在物流交通領域中，高市占企業通常擁有在運配產業中十分關鍵的「規模經濟」優勢，無論是在運作效率/彈性、單位成本、議價能力、以及對於客戶/託運人的吸引力上，都具備較對手更強的競爭優勢。例如以「物流共和國」為品牌的永聯物流開發，在台物流設施投資總額超過300億台幣，擁有15.5萬坪的倉儲空間，就是以規模經濟優勢做為主競爭策略的典型代表企業之一。持續觀測追蹤物流&交通業市佔率變化以及產業集中度，有助於更加精確地判斷整體產業與個別企業的經營態勢。我們可以看到，2020年受到疫情衝擊的各項產業中，物流&交通運輸正是受影響幅度最大的產業領域之一。不過，不同於其他產業別遭受衝擊方向一致的情勢，物流交通各次產業別間因載運對象、主營服務項目、服務地理區域範圍等差異，營收表現迥然不同，不同次產業各自走向大幅成長與顯著衰退兩端。

解析台灣餐飲外送平台關鍵數據的商業意涵

2020/12/02

3個「台灣餐飲外送平台」商業數據新情報news！ ? 台灣餐飲外送平台滲透率僅1.6%，具高成長潛力 ? 2020上半年高黏著度用戶數翻漲超過800%，帶動會員制度進場 ? 2020 Q3台灣餐飲業全面復甦，吃到飽餐廳產業規模同期爆增14.4%最高 2020年疫情爆發，民眾在宅時間拉長、外出用餐頻率下滑，導致長期以實體門店做為服務基礎的餐廳與零售產業遭受到龐大衝擊，如何在削減門店端營運費用的同時開拓新的營收來源，成為零售與餐飲業者今年以來的共通課題。也因此，能夠快速在既有門店與設備基礎上延伸觸及消費者的「配送到宅服務」受到前所未有的注目，甚至被稱為是在疫情高壓下「別無選擇」的求生方案。餐飲業導入外送服務的比例在2020年迎來大幅度成長。以外送平台為核心，餐飲業的經營模式、店鋪型態、以及整體服務鏈上的勞動力配置都正在經歷前所未有的轉折。

一張圖看懂2020台灣外送平台產業版圖

2020/11/24

3個「台灣餐飲外送平台」產業競爭地圖新情報news！ ? 外資雙雄+本土新創+異業跨界，形成台灣外送平台豐富產業生態 ? 2020年台灣外送平台產業可望突破全年百億規模 ? 2020年4月台灣外送平台滲透率創下2.79%歷史新高，且仍具高度成長潛力 2020年全球疫情下最耀眼的流通次產業，莫過於餐飲外送平台產業。以外送平台為核心，包括台灣在內，全球許多國家的餐飲業經營模式與店鋪型態都迎來了大幅度轉變。 2012年foodpanda進入台灣、2016年Uber Eats宣布登台，台灣餐飲外送市場開始逐步增溫。目前台灣外送平台產業已形成兩大外資龍頭對抗、本土新創湧入、以及專業第三方物流、不動產服務、資訊系統、電商平台異業跨足的豐富產業生態。

高哩程購物時代：進口跨境包裹量十年大增541%

2020/11/04

3個台灣「進出口包裹量10年變化」新情報news！ ? 進口小型包裹量10年大增541%，2015年蝦皮入台後急速飆升 ? 出口小型包裹量2015年後面臨成長瓶頸，業者布局反攻 ? 亞洲跨境電商走過戰國10年，產業生態3模式逐漸成熟 2009年11月，阿里巴巴首度舉辦雙十一購物節，啟動亞洲跨境電商熱潮。10年來，台灣進口小型包裹數量由971萬件成長至6,223萬件，漲幅高達541%。突破過去由生活周邊通路與貿易商所限制的消費選擇，消費者對於跨境購物的頻率及規模正快速增加。直接至海外電商購物、或由海外發貨寄達的「高哩程購物」型態，已成為台灣零售產業必須正視的課題與趨勢。加速消費者海外跨境購物的主因之一，在於各式多元的跨境消費解決方案於過去10年間百花齊放，不僅孵化出豐富的新創機會，也成功衝破了地理距離、語言隔閡所帶來的限制，建構逐漸成熟的亞洲跨境電商產業生態。觀察跨境電商服務類型可以看到，跨境電商平台、海外直購轉運、商家代購轉賣等3項服務型態，為目前台灣進口跨境電商消費的主要模式。

台灣「冷鏈物流」產業競爭地圖

2020/10/20

3個台灣「冷鏈物流」產業競爭地圖新情報news！ ? 低溫即食品近10年複合成長率達11%，成為台灣冷鏈物流產業必爭之地 ? 新創企業大舉投入Last Mile低溫配送戰場 ? 便利商店成為台灣低溫即食品銷售成長最快通路日本將能夠滿足多樣化消費者需求且符合生活型態變化的低溫調理食品稱為「未來食品」，以此為核心所展開的產業鏈受到越來越多注目，當地業者甚至提出「日本冷凍技術將改變世界」的口號，積極在國內與海外市場進行布局。事實上，亞洲國家的低溫調理食品已成為增長最顯著的產業領域之一，平均成長幅度達2.2倍。而做為低溫食品流通最重要的支援服務業別，冷鏈物流產業也成為日本邁入高齡少子化社會後，少數仍維持正向成長的業態別。對照分析日本發展趨勢後我們可以看到，緊抓住「未來食品」的成長基礎，台灣冷鏈物流將是物流產業的下一個明日之星。台灣冷鏈物流產業可劃分為以全聯、統一、全家為首的集團自建低溫物流體系，以逢泰、全日、裕國為代表的專業第三方B2B運輸倉儲業者、以及以統一速達、台灣宅配通、UBER

「電商物流」產業創新個案-2

2020/10/02

隨著電商配送需求及快速到貨服務的高速成長，全球先進城市的物流效率已成為電商成長瓶頸。近年物流企業積極導入創新科技應用，尤其是在勞力資源需求度最高的最後一哩(last mile)宅配服務方面，業者不斷嘗試在服務流程設計與場域中導入技術輔助，藉此降低勞力負荷與經營成本。例如成立於2016年的Packcity Japan，由法國Neopost持股51%、日本雅瑪多運輸持股49%。主要負責PUDO的設置與運營。PUDO即是以降低重配率及提升消費者使用便利度為核心，設置於民眾生活動線上的重要節點，提供新型態收貨解決方案外，更重要的是能夠有效緩解因高重複配送率所導致的勞力超載問題。目前配合物流業者除雅瑪多運輸外，還包括佐川急便、日本郵便、DHL以及順豐速運。另外在近年快速發展的跨境電商物流領域中，代表業者則有成立於2008年的tenso，提供海外消費者購買日本網站商品之國際轉運服務。tenso國際轉運服務整合跨境B2C電商市場之零碎物流需求，透過統一發貨倉、集貨轉運方式，提高物流運作效率與消費者體驗。未來流通研究所抓取電商物流創新模式關聯資訊及數據，搭配圖解方式拆解呈現模式運作脈絡，並提出重點觀察分析。登入會員即可下載文章單篇購買 Single

台灣「電商物流」產業競爭地圖

2020/09/28

3個「台灣電商物流產業」新情報news！ ? 宅配成為台灣物流產業最強成長業別，但電商委外配送費用率降至近年新低 ? 電商物流重資本模式進場，集團競爭趨勢逐步成形 ? 超商取貨功能強勢進化，形成鮮明台灣特色當台灣大部份產業都因2020年COVID-19疫情影響而陷入沉寂的當下，電商物流產業卻迎來了五穀豐登的產業盛世：2020年5月，momo成立貨運子公司「富昇物流」，成為台灣第2個以電商之姿自建配送隊伍的大型集團。7月momo進一步宣布與全家便利商店展開合作，推出生鮮電商低溫店取服務、同時也將myfone門市取貨服務全面升級為24小時快速取貨。 2020年6月迎來成立20周年的PChome，也宣布將電商物流做為下一個關鍵戰略目標，大舉承租倉儲空間達4.5萬坪的中華郵政物流園區，同時瞄準跨境電商市場的成長潛力，7月正式上線整合商流、物流、金流的跨境PChomeSEA銷售服務。除了電商集團外，以線下銷售為營運主力的實體零售企業也全力參戰：7-ELEVEN針對微型社群電商賣家推出的「賣貨便」服務，2020年3月正式突破100萬服務人次、並於6月份將國際交貨便服務正式擴大至7個海外國家以及離島地區，同時與智慧開店平台SHOPLINE合作，除了在台灣境內提供超取服務外，進一步提供橫跨星馬港3地、近3,000間海外7-ELEVEN門市的跨境取貨服務。

「電商物流」產業創新個案-1

2020/09/23

全球許多大型電商與實體零售企業紛紛將關鍵戰場擴展至物流服務，傳統3PL物流業者也加速向電子商務物流領域發展。例如建置前置倉/衛星商模式、涉足跨境電商物流履約方案。企業不僅積極展開入股併購、策略結盟、甚至是以重資本模式切入自建。我們可以看到，電子商務市場的蓬勃發展不僅為物流產業帶來難得的成長際遇，更引入了豐富的資金、人材與大量先進技術應用，醞釀出多元創新商業模式落地發展，成為拉動整體物流產業轉型與再度成長的火車頭。例如中國大陸「每日優鮮」率先投入的前置倉/衛星倉模式，如今已成為城市物流急速送達戰場。每日優鮮於2015年率先投入生鮮電商產業應用，以「城市分選大倉+社區前置倉」為核心架構。藉由數據演算，進行銷售預測、備貨、存貨、配送調度優化，達成1小時快速送達的差異化服務，有效應對生鮮電商最後一哩送達率及高腐損率挑戰。台灣方面，在疫情的影響下，台灣衛星倉也展開加速佈局，「網購宅配」、「外送平台」、「連鎖零售店外送」的宅配To Door服務成為通路強化銷售的關鍵所在，包括外送平台Foodpanda及電商龍頭momo，均於2020年擴大衛星倉模式佈建。未來流通研究所抓取電商物流創新模式關聯資訊及數據，搭配圖解方式拆解呈現模式運作脈絡，並提出重點觀察分析。登入會員即可下載完整圖解情報單篇購買 Single

日商來台零售批發投資額暴漲318%

2020/09/15

3個「日商來台零售批發投資額」新情報news！ ? 日商逆疫情布局台灣：2020零售批發、商用不動產投資暴漲 ? 十年戰略逐步成形：零售+不動產+餐飲觀光聯合開發 ? 日商在台構築「海外日系生活圈」：化妝品、食品、服飾零售為主力 2020年全球疫情肆虐，消費急凍、海外投資縮手。但日商在台灣的多項服務業投資額創下10年新高，僅2020年1至7月份累計，零售批發投資額與去年全年累計投資額相較，年成長率已高達318%、不動產達210%。究其原因，除了台灣卓越的防疫成效吸引日商海外投資聚焦布局之外，更重要的，還是日商在台投資的十年長期戰略逐步成形：藉由零售+不動產+餐飲觀光聯合開發，在台構築起海外日系生活圈。日本在嚴峻的高齡少子化趨勢下，不僅內需消費不振，勞動力不足更成為服務業發展隱憂。因此，過去10年，日本服務業全面展開海外戰略，將海外市場拓展視為永續經營的存亡關鍵。

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