3個「2022 台灣物流&交通產業市佔率」新情報news！

💡 2019-2022 快遞宅配業規模翻漲79.5%：外送產業首度納入統計範疇，大型陸運業者市佔率普遍下滑

💡 2019-2022 海運&承攬業者的驚人旅程：海運&承攬業3年期間增幅逾100%，疫情後全球海運業景氣回檔

💡 2019-2022 大眾交通運輸&空運業均未達疫情前水準：台灣大車隊、台鐵復甦最快，捷運體系仍較疫情前衰退20%

物流&交通產業於疫情期間歷經波動程度遠高於過往的供需變動衝擊，2022年在管制措施解除、實體消費景氣復甦等因素影響下，各次產業領域迎來趨勢相異的復甦回溫及高峰回落。觀測2019-2022年疫情前後各次產業別市佔率結構與變動，不僅有助於深入了解個別企業經營表現及整體產業趨勢，同時也能夠做為判斷各業別是否已走出疫情影響、重回中長期發展脈絡的參考基礎。

2022年快遞宅配業受疫情期間電商貨物配送需求大增以及調查範疇調整(納入外送平台)影響，產業規模較2019年增長79.5%，致多家代表性業者雖然同期間營業額攀升超過15%，但在母數大幅擴張影響下仍出現市佔率下滑；海運及承攬報關業在運價翻漲及跨境貿易景氣熱絡帶動下，2022年產業規模較2019年增長109.0%及112.3%，陽明、萬海、長榮、中菲行、台驊等代表性業者同期間營業額漲幅普遍逾100%，惟2022年底後受全球經濟成長力道趨緩、船舶運量供給增加等因素影響，海運業景氣出現明顯回落，已有多家企業發出預警；航空運輸及大眾交通運輸業因疫情期間載客量下滑，2022年產業規模仍未達疫情前水準，2019-2022間以台灣大車隊、台鐵復甦力道相對強勁，台灣高鐵亦於2023年顯著反彈，載客數與客座利用率雙雙創下歷史新高。綜合物流業及倉儲業成長幅度相對平緩，2022年產業規模與2019年相較分別成長28.4%及25.1%，業者市佔率組成結構亦相對穩定。

未來流通研究所團隊定期調查彙整台灣物流&交通業經營數據，結合企業本業營收金額進行計算，定期發布主要次產業別市佔率英雄榜，並針對市佔率變化與產業集中度等指標進行綜整分析。配合統計數據更新發布時間，本次調查數據為物流&交通業2019至2022年間疫情前後市佔率比較，以協助會員進行疫情期間產業發展及主要業者營業規模變化之統整回顧，並進一步觀察代表性企業於疫情後重新爭奪市場佔比的競爭局面。