隨著武漢肺炎疫情爆發，在投資人預期心理影響下，亞洲流通企業股價紛紛下跌。分析中國、台灣、日本春節封關期間(2020/1/20-2020/2/3)流通產業龍頭企業的股價跌幅發現：中國電商類股逆勢上揚的預期未能如願，營收來源越依賴中國市場則普遍跌幅越大。 如中國本地最大實體零售企業蘇寧易購、外賣企業美團點評以及電商物流企業中通快遞，期間跌幅皆超過10%。此外，中國市場營收佔比較高的海外企業跌幅亦重，如日本服飾零售企業迅銷(UNIQLO、GU)、布局中國跨境電商市場的日本樂天集團，以及中日跨境物流主要服務商雅瑪多運輸。 而台灣流通企業近年對中國市場布局較不積極，因此受影響狀況較輕。電商集團如富邦媒及網路家庭反而逆勢上揚。 資料來源：未來流通研究所 相關文章
3個你不可不知的電商物流小秘密： 💡日本快遞包裹數量達43億件，年成長1.3%。宅配企業不堪負荷，與大型電商形成對立💡中國快遞包裹數量達507億件，年成長20%。阿里巴巴大量入股電商物流企業💡台灣快遞包裹數量約4億件，年成長4.8%。零售+電商+物流集團化競爭逐漸成形 亞洲電子商務的高速發展，不僅為物流產業帶來百年難得的成長際遇，更將豐富資本、人材與先進技術引入，為物流產業帶來質的提升。 不過，現階段物流服務仍建立在勞動力密集基礎之上，而近年受到高齡少子化趨勢影響，亞洲主要城市勞動人口規模不斷縮減，導致快速、廉宜且高品質的物流服務已經成為稀缺資源。因此全球許多大型電商企業紛紛將關鍵戰場轉移至物流領域，展開入股併購與策略結盟。 但對部分電商物流企業來說，卻也是苦痛成長的開始。
3個你不可不知的電商物流產業投資小秘密： 💡美國陸運王者UPS，近五年皆以破百ROE傲視全球同業💡中國電商物流企業「四通一達」已全體上市，ROE及淨利成長率「雙高」，獲阿里巴巴入股💡台灣、日本電商物流企業ROE及淨利成長率「雙低」成為常態，陷入勞動力及獲利率皆不足的窮忙困境 在勞動力不足與城市倉儲租金高漲的亞洲市場，快速、廉宜且高品質的物流服務正逐漸成為稀缺資源，不但影響消費者體驗甚鉅、甚至成為電商產業的發展瓶頸。因此電商物流已成為電商巨頭們的關鍵戰場，展開大量入股併購或自建物流體系。隨著阿里巴巴雙11再次展現電商蓬勃的成長動能，電商物流產業是否也彰顯出長期投資價值？ 我們嘗試以價值投資經常使用的量化篩選準則，爬取中、日、台、美主要上市電商企業五年財務數據進行分析： 常續性ROE(5年)達15%常續性ROE(5年)成長或持平常續性淨利成長率(5年)正成長常續性每股盈餘報酬率(2019/11/11股價)大於6%
