3個「2023 台灣物流&交通產業市佔率」新情報news！ 💡陸上運輸&倉儲：大型宅配業者策略性轉進利基服務、永聯物流開發穩居倉儲市佔冠軍、日本三井物產收購台灣夏暉物流 💡海空運輸&報關：運價下跌致海運&報關業規模重挫；跨境旅運量大增帶動航空業強勢復甦、星宇/虎航等新進業者表現亮眼 💡大眾交通運輸：高鐵市佔穩定擴張、台鐵市佔首度跌破30%；公車&計程車業市佔結構穩定、出行領域吸引大型車商跨足競爭 物流&交通產業歷經2020-2022年疫情期間供需變動衝擊形成的劇烈波動後，2023年各次產業領域迎來趨勢相異的復甦回溫及高峰回落。比較2022及2023年各次產業別市佔率結構與變動，有助於深入了解個別企業經營表現及整體產業趨勢，同時也能夠做為判斷各業別是否已走出疫情影響、重回中長期發展脈絡的參考基礎。
3個台灣「電商物流」產業地圖新情報news！ 💡第三方物流業：快速配送、跨境電商、現代化倉儲設施三大箭頭領軍，大型物流企業應用科技工具鞏固電商生態圈核心角色 💡便利商店體系：7-11&全家便利商店建構自有電商物流生態圈；蝦皮店到店逾1600家，於電商賽局中樹立獨特優勢戰略地位 💡開店平台&大型電商自建：momo、PChome、酷澎、亞馬遜打造自有物流戰線；3大智慧開店平台系統推出全方位解決方案 根據未來流通研究所調查估算，台灣電商物流產業規模自2018年的新台幣223.6億元增至2022年達429.8億元，5年期間成長幅度達92.2%，遠高於同期間整體物流業增幅。不過，歷經2020-2022年高速成長後，2023年受到消費回歸實體通路以及高基數影響，產業規模年減1.6%至422.9億元。推估2024全年電商物流產業規模年增幅將回彈至7.4%的長期成長區間，規模約達454.3億元。
3個台灣「第三方(3PL)汽車貨運產業」關鍵數據新情報news！ 💡3PL貨運產業景氣：市場維持量穩價增走勢、2024H1每公噸貨物平均運費年增2.3%；2024年其他運費指標CPI增幅趨緩 💡低溫&油電車輛增幅領先整體產業：低溫車成長重心自營業車輛轉向自用車輛；2024油電&電能自用小貨車總數首度突破千台 💡運輸倉儲業勞動力不足情勢惡化：2024H1職缺數&職缺率雙雙創下新高；駕駛相關工作佔空缺職務比例逾50% 2024H1全台營業車輛貨運總量較2023年同期小幅衰退0.3%。但受惠於每公噸貨物平均運費維持明確上漲走勢，支撐2024上半年整體營業貨車市場在運載量微幅衰退的基礎上、總運費收入仍續創同期新高；涵蓋宅急便、一般貨運、機車托運在內的「其他運費」消費者物價指數(CPI)方面，截至2024年10月，較2023年同期增長1.7%至106.3(指數基期：2021年=100)，漲幅低於2023年同期的2.6%，不過仍遠高於整體運輸費用0.1%的年成長水準。
3個台灣「冷鏈物流關鍵數據&市場預測」關鍵數據新情報news！ 💡 冷鏈物流產業規模持續擴張：2023-2028年均複合成長率推估達6.9%，帶動產業規模增長至近NT$1,200億 💡 食品為冷鏈物流主要配送品類：冰淇淋、冷藏鮮食、冷凍食品成長力道最強；非食品類以半導體運輸佔比最高 💡 2019-2023年營收成長最佳企業：科學城物流、夏暉物流、統昶行銷、捷盛運輸、新竹物流營業額增幅均逾35% 冷鏈物流滲透率不僅緊扣食品安全及流通管理技術的先進程度，同時也是支撐各級產業規模化發展與維持高品質市場供給的重要基礎。歸納先進國家產業發展脈絡可以看到，冷鏈物流產業具有與經濟成長階段高度連動的鮮明特質。一般而言，國民所得超越US$4,000後，冷鏈物流市場即進入高速成長期。近年在先進製造業及專業食品供應鏈逐步完善發展以及生鮮電商滲透率持續攀升帶動下，冷鏈物流產業持續朝向高科技物流、3PL綜合物流及冷鏈宅配等方向擴張，成為物流產業中具備高附加價值與成長潛力的服務領域，但同時也面臨著初期投資成本高昂以及能源消耗量龐大等挑戰。
3個「2024亞洲零售科技展」新情報news！ 💡 數位轉型&數據分析：科技巨擘、新創企業、金融集團共同參戰，搶佔亞太區百億美元商機 💡 零售媒體&電子標籤：活化店鋪資源+提升經營效能+降低勞力負荷，疫情後普及率快速提升 💡 智慧零售&減碳永續：單點突破+整合性解決方案，應對勞動力不足&永續環境挑戰 各項科技解決方案的百花齊放將零售業快速推向由AI、IoT等先進技術引領的革命浪潮，做為擁有龐大人口規模與市場量體的亞洲地區更是全球關注的熱點戰場。根據Mordor
3個「台灣流通產業海外投資關鍵數據」新情報news！ 💡零售&物流業海外投資：海外投資金額疫後上攻，新加坡/美國/泰國為TOP3投資目的地 💡餐飲&休閒業海外投資：海外投資疫後復甦有限，歐洲/日本/美國為TOP3投資目的地 💡核心流通產業對中國大陸投資：經營環境惡化&消費緊縮致疫後對中投資崩跌，上海/江蘇/廣東為主要投資地區 流通服務業為國際貿易中「服務輸出」的重要箭頭，橫跨連鎖加盟、區域代理、合資經營、品牌授權等多樣化經營模式，創造出台灣服務業國際化布局的重要基礎。過去十年間(2013-2023)，台灣流通服務各業別展現出迥然不同的海外投資走勢，其中批發零售業對外投資金額及投資案件數量最高，亦為本次調查中海外投資金額增長最為顯著的產業型態。此外，2020-2023年間批發零售業每案件平均投資金額增至1,588萬美元，反映出業者海外布局的積極程度。近年批發零售業主要投資目的地包括美國、新加坡、泰國、馬來西亞以及菲律賓等。
3個台灣「跨境電商進出口」關鍵數據新情報news！ 💡 2023跨境電商進口趨勢：歷經疫情期間大幅增長，進口包裹金額自2020年後首度衰退1.4% 💡 2023跨境電商出口趨勢：出口包裹連續兩年價量齊跌，2023出口金額年減6.5% 💡 TOP 10 綜合電商平台海外流量年減18.8%：Pinkoi海外流量佔比首次突破30%續創新高、東南亞流量逆勢增長為第3大海外來源
3個台灣「物流數位科技」產業地圖新情報news！ 💡 智慧倉儲解決方案：應對勞動力匱乏及成本上升挑戰，2024-2029亞太區自動化倉儲市場CAGR達17.3% 💡 AMR/AGV/機械手臂：亞太地區為全球工業機器人兵家必爭之地，本土大型電子&汽車集團跨界搶進
3個「2022 台灣物流&交通產業市佔率」新情報news！ 💡 2019-2022 快遞宅配業規模翻漲79.5%：外送產業首度納入統計範疇，大型陸運業者市佔率普遍下滑 💡 2019-2022 海運&承攬業者的驚人旅程：海運&承攬業3年期間增幅逾100%，疫情後全球海運業景氣回檔 💡 2019-2022 大眾交通運輸&空運業均未達疫情前水準：台灣大車隊、台鐵復甦最快，捷運體系仍較疫情前衰退20% 物流&交通產業於疫情期間歷經波動程度遠高於過往的供需變動衝擊，2022年在管制措施解除、實體消費景氣復甦等因素影響下，各次產業領域迎來趨勢相異的復甦回溫及高峰回落。觀測2019-2022年疫情前後各次產業別市佔率結構與變動，不僅有助於深入了解個別企業經營表現及整體產業趨勢，同時也能夠做為判斷各業別是否已走出疫情影響、重回中長期發展脈絡的參考基礎。
3個台灣「物流&交通全體次產業結構數據」新情報news！ 💡 2022年整體產業規模達NT$2.02兆，最後一哩&外送平台規模翻漲，帶動快遞外送業3年期間強勢增長79.49% 💡 航空運輸、陸地客運業營業規模尚未完全復甦，公車客運、空運輔助業持續面臨虧損 💡 汽車貨運、海洋水運、航空運輸營業支出額最高，海運承攬、快遞外送、空運承攬支出金額增長幅度最顯著 在產業經濟研究領域中，物流&交通產業屬於領先指標(Leading
